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吸糞車廠家快訊：國內(nèi)重型專用車輕量化市場存在萬輛發(fā)展空間

         據(jù)湖北成龍威專用汽車有限公司市場部專員了解到的消息日前相關(guān)的業(yè)內(nèi)人士表示假如國內(nèi)煤炭價(jià)格出現(xiàn)提升以及對于超載的監(jiān)管力度進(jìn)一步加強(qiáng)的話，那么進(jìn)行輕量化更換的專用車需求量將會突破五千輛，從整個(gè)的東北地區(qū)來看其超載的專用車主要是以自卸專用車為主，而一些進(jìn)行長途行駛的半掛專用車也普遍存在著超載的現(xiàn)象，但是因?yàn)槁访嫔纤吹降倪@種半掛專用車數(shù)量并不是很多，因此給人造成一種自卸車超載嚴(yán)重的錯(cuò)覺，在不久前發(fā)生的大橋垮塌的事故以前，在長春以及沈陽等地進(jìn)行夜間行駛的重型專用車的載重量幾乎都在七十噸到八十噸之間，普遍都屬于嚴(yán)重超載的情況，但是從目前的情況來看已經(jīng)少了很多。
 
         從以上的實(shí)際情況來看為了能夠進(jìn)一步的多拉快跑以及符合超載檢查的情況，那么專用車用戶對于專用車施行輕量化的需求也是一個(gè)比較正當(dāng)?shù)氖虑椋悄壳暗膶?shí)際情況仍然是不容樂觀的，因?yàn)槟壳皩τ谳p量化車型的刺激力度非常的有限，而專用車用戶在進(jìn)行換車的時(shí)候是要對整體的投資進(jìn)行計(jì)算的。據(jù)了解近期東風(fēng)市場的自卸專用車在前兩年出現(xiàn)了猛增的勢頭，而且在當(dāng)時(shí)進(jìn)行增加的車輛都不是輕量化的專用車，而且到目前為止這些車輛的使用年限多數(shù)都是在一年半左右的時(shí)間，而用戶在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賬的仔細(xì)計(jì)算之下，都抱著一種將就著用看看行情的普遍態(tài)度，**重要的是擔(dān)心換了車之后反而沒有活干。
 
        而且從目前的市場現(xiàn)狀來看已經(jīng)是大不如前，多數(shù)的專用車(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運(yùn)輸車)運(yùn)營用戶對于市場都摸不準(zhǔn)，不清楚在購車之后還能否賺到錢，因此對于換車的人情并不是很高，市場的情緒還是需要進(jìn)一步的政策性刺激才行